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天水至隴南將建設(shè)鐵路 線路全長217.2公里 估算總投資237.1億元
  • 時間:2020-08-17
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  • 來源:隴南日報

  近日,受省發(fā)展改革委委托,中國國際工程咨詢公司組織專家赴我市對《新建天水至隴南鐵路可行性研究報告》進(jìn)行了審查評估。

  經(jīng)過專家組評估審查,天水至隴南鐵路的建設(shè),對深入貫徹黨的十九大精神,鞏固西部地區(qū)脫貧攻堅成果,實現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展,完善區(qū)域路網(wǎng)布局,優(yōu)化地區(qū)能源供應(yīng)格局,大幅提高客貨運服務(wù)質(zhì)量,落實綠色發(fā)展理念,促進(jìn)各種運輸方式協(xié)調(diào)發(fā)展,均具有十分重要的推動作用。該項目是西北西南區(qū)際通道的組成部分,是客貨兼顧的國土開發(fā)型區(qū)域路網(wǎng)干線,線路自天平鐵路楊家碾站接軌直通,經(jīng)天水市甘泉、娘娘壩后進(jìn)入隴南境內(nèi),經(jīng)麻沿、江洛、成縣、平洛、佛崖、安化、馬街、兩水后,接入蘭渝鐵路隴南西站,線路全長217.2公里,橋隧比91.1%,估算總投資237.1億元。同時,專家組對下一步深化前期工作提出了指導(dǎo)意見。

  據(jù)悉,天隴鐵路是《甘肅省“十三五”鐵路發(fā)展規(guī)劃》的重點建設(shè)項目,也是天平鐵路南延線工程,是以貨運為主兼顧客運的干線鐵路。項目建成后可北連銀西鐵路,南接蘭渝鐵路,與隴海鐵路互聯(lián)互通,構(gòu)建隴東南“十字型”鐵路網(wǎng)絡(luò)體系。(隴南日報 記者羅艷