- 時(shí)間:2025-10-31
- 來源:中國發(fā)展改革報(bào)社
清晨,一列復(fù)興號(hào)高鐵以350公里的時(shí)速飛馳在成渝線上。車廂內(nèi),智能芯片工程師張明輕點(diǎn)鼠標(biāo),實(shí)時(shí)處理重慶分公司的研發(fā)數(shù)據(jù)。他的“雙城生活”,恰似成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈戰(zhàn)略骨架上一道流動(dòng)的風(fēng)景。
珠江口,深中通道如巨龍臥波,將深圳與中山的車程從2小時(shí)壓縮至30分鐘。這一世界級(jí)跨海集群工程,不僅是技術(shù)的跨越,更是珠三角城市群“血脈相通”的生動(dòng)注腳。
華北平原,河北一家專精特新“小巨人”企業(yè)的車間里,為北京新能源汽車提供的核心部件正源源不斷下線?!斑^去我們‘大樹底下不長(zhǎng)草’,現(xiàn)在卻成了京津研發(fā)、河北轉(zhuǎn)化的直接受益者。我們?nèi)谌肓司┙蚣降摹畡?chuàng)新循環(huán)’?!逼髽I(yè)負(fù)責(zé)人的感慨,道出了京津冀協(xié)同發(fā)展的深層變革。
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這些在不同經(jīng)緯度上發(fā)生的城市故事,共享著一個(gè)深刻的時(shí)代背景。在“十四五”規(guī)劃《綱要》中,那張縱橫交錯(cuò)、圈點(diǎn)密布的“城鎮(zhèn)化空間格局示意圖”,不僅勾勒出國家城市發(fā)展的戰(zhàn)略骨架,更描繪了百姓生活的未來圖景。

城鎮(zhèn)化空間格局示意圖 新華社發(fā)
五年力行,從區(qū)域協(xié)同到都市圈建設(shè),從交通互聯(lián)到產(chǎn)業(yè)融合,中國城鎮(zhèn)化的空間藍(lán)圖,在高質(zhì)量發(fā)展中化為現(xiàn)實(shí)的壯麗畫卷。
格局之變:“骨架”與“網(wǎng)絡(luò)”的空間革命
一張全新的城鎮(zhèn)化空間格局示意圖,勾勒出中國未來十五年的發(fā)展脈絡(luò),其核心要義,正深植于“協(xié)同”與“融合”四字之中。它宣告中國的城鎮(zhèn)化進(jìn)程,已從單個(gè)城市的“單兵突進(jìn)”,進(jìn)入了以城市群為主體形態(tài)的“集團(tuán)軍作戰(zhàn)”新時(shí)代。
這幅示意圖,不是簡(jiǎn)單標(biāo)記城鎮(zhèn)分布的靜態(tài)圖紙,而是一幅以“3+2+1”六大區(qū)域重大戰(zhàn)略為依托、以“兩橫三縱”城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略格局為骨架、以“多中心、網(wǎng)絡(luò)化”城市群都市圈為主體形態(tài)、大中小城市和小城鎮(zhèn)協(xié)調(diào)發(fā)展的動(dòng)態(tài)網(wǎng)絡(luò)圖譜。
《綱要》第八篇第二十八章以整章篇幅強(qiáng)調(diào),完善城鎮(zhèn)化空間布局。發(fā)展壯大城市群和都市圈,分類引導(dǎo)大中小城市發(fā)展方向和建設(shè)重點(diǎn)。
首先,“兩橫三縱”藍(lán)色絲帶交織,構(gòu)成了國土開發(fā)的戰(zhàn)略骨架。這一戰(zhàn)略格局,以主要交通干線為軸,串起一個(gè)個(gè)城市群,形成人口和產(chǎn)業(yè)的核心集聚帶。
“兩橫”包括貫通東西的陸橋通道與長(zhǎng)江通道。前者連接?xùn)|、中、西部的“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”國內(nèi)核心段,串聯(lián)起中原、關(guān)中平原等城市群;后者匯聚了長(zhǎng)三角、長(zhǎng)江中游、成渝三大核心城市群,構(gòu)成中國最具經(jīng)濟(jì)活力的區(qū)域。
“三縱”則包括縱貫?zāi)媳钡难睾Mǖ?、京哈京港澳通道與包昆通道。沿海通道自環(huán)渤海至珠三角,囊括了京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角三大世界級(jí)城市群,是中國開放程度最高、創(chuàng)新能力最強(qiáng)的區(qū)域;京哈京港澳通道是連接華北、華中與華南的交通經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈;包昆通道則串聯(lián)起華北、西北與西南,對(duì)促進(jìn)西部地區(qū)發(fā)展和邊疆穩(wěn)定具有深遠(yuǎn)戰(zhàn)略意義。
其次,紅色橢圓圈定的城市群梯次布局。19個(gè)城市群如同附著在“骨骼”上的“肌體”與“器官”,梯次層級(jí)推進(jìn),承擔(dān)不同使命。
第一梯隊(duì)“優(yōu)化提升”:京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角、成渝、長(zhǎng)江中游等城市群,它們大多位于骨架最關(guān)鍵的交匯點(diǎn),是參與全球競(jìng)爭(zhēng)的主平臺(tái),承擔(dān)著在科技創(chuàng)新、制度開放、綠色發(fā)展等方面引領(lǐng)全國的重任。
第二梯隊(duì)“發(fā)展壯大”:山東半島、粵閩浙沿海、中原等城市群,是支撐全國經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的關(guān)鍵力量。它們作為骨架上的重要節(jié)點(diǎn),通過密集的交通網(wǎng)絡(luò)與核心城市群緊密聯(lián)動(dòng)。
第三梯隊(duì)“培育發(fā)展”:哈長(zhǎng)、黔中、滇中等城市群,對(duì)于保障國家生態(tài)安全、能源安全、邊疆穩(wěn)定和促進(jìn)欠發(fā)達(dá)地區(qū)發(fā)展,具有不可替代的戰(zhàn)略價(jià)值。
再次,“3+2+1”六大區(qū)域重大戰(zhàn)略,以繽紛底色扮靚整個(gè)圖紙?!毒V要》第九篇第三十一章的題目就是“深入實(shí)施區(qū)域重大戰(zhàn)略”。第十二篇第四十章“實(shí)行高水平對(duì)外開放開拓合作共贏新局面”,提出制定出臺(tái)海南自由貿(mào)易港法,初步建立中國特色自由貿(mào)易港政策和制度體系。今年12月18日,海南自貿(mào)港將正式啟動(dòng)全島“封關(guān)”。
這幅示意圖及其背后的《綱要》,凝聚著從中央到部委再到地方的系統(tǒng)性思考和戰(zhàn)略決心。
習(xí)近平總書記要求樹立全國一盤棋思想。這正是全國城鎮(zhèn)化發(fā)展新格局的根本遵循。
作為宏觀規(guī)劃的主導(dǎo)部門,國家發(fā)展改革委在2022年7月印發(fā)的《“十四五”新型城鎮(zhèn)化實(shí)施方案》中明確了新型城鎮(zhèn)化具體路徑:推動(dòng)城市群一體化發(fā)展,建設(shè)現(xiàn)代化都市圈,優(yōu)化超大城市功能結(jié)構(gòu)。同時(shí),增強(qiáng)大中城市產(chǎn)業(yè)承載與宜居性,并大力推進(jìn)以縣城為重點(diǎn)的城鎮(zhèn)化建設(shè)。
“這不是簡(jiǎn)單的‘?dāng)偞箫灐??!眹野l(fā)展改革委規(guī)劃司負(fù)責(zé)人在總結(jié)“十四五”城鎮(zhèn)化中期進(jìn)展時(shí)強(qiáng)調(diào),“完善城鎮(zhèn)化空間布局被確立為新型城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略的核心任務(wù),旨在形成疏密有致、分工協(xié)作、功能完善的城鎮(zhèn)化空間格局。”
“十四五”城鎮(zhèn)化空間格局示意圖,生動(dòng)展現(xiàn)了中國城鎮(zhèn)化的四大戰(zhàn)略轉(zhuǎn)向——從“單點(diǎn)城市”到“網(wǎng)絡(luò)協(xié)同”,從“增量擴(kuò)張”到“存量?jī)?yōu)化”,從“東部沿?!钡健岸鄻O支撐”,從“異地城鎮(zhèn)化”到“就近城鎮(zhèn)化”。它標(biāo)志著中國的城鎮(zhèn)化進(jìn)程,已從追求速度與規(guī)模的外延式擴(kuò)張,堅(jiān)定地邁入了提升質(zhì)量與效率的內(nèi)涵式發(fā)展新階段。
時(shí)隔四年多,如今,示意圖上的線條與區(qū)塊,正在廣袤的國土上化為創(chuàng)新涌動(dòng)的高速路、協(xié)同發(fā)展的產(chǎn)業(yè)園、百姓安居的幸福城。
破壁之策:創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)下的“協(xié)同”與“融合”
從京津冀協(xié)同發(fā)展的“十年磨一劍”到長(zhǎng)三角一體化的“創(chuàng)新共同體”,從粵港澳大灣區(qū)的“國際科創(chuàng)中心”建設(shè)到成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈的“西部增長(zhǎng)極”培育,19個(gè)城市群梯度發(fā)展……
在京津冀,交通聯(lián)網(wǎng)重塑了時(shí)空意義上的“生活圈”。“十四五”時(shí)期,京唐城際、津興城際等開通運(yùn)營,京津雄半小時(shí)通達(dá)、京津冀主要城市1至1.5小時(shí)交通圈基本形成。京津冀協(xié)同發(fā)展新十年高質(zhì)量開篇。
相比硬件聯(lián)通,機(jī)制協(xié)同更難,也更為關(guān)鍵。
在長(zhǎng)三角,戶籍在上海的安徽醫(yī)科大學(xué)教授徐馬飛,成為“長(zhǎng)三角跨省遷戶口新政落戶安徽第一人”。他說,選擇科研地點(diǎn)現(xiàn)在可以“更純粹”,因?yàn)橐惑w化發(fā)展縮小了一二線城市間的資源配置差距。
在滬蘇浙三地交界處的長(zhǎng)三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū),一座形似“四合院”的建筑——方廳水院,采用了“委托審批”模式,由上海市青浦區(qū)統(tǒng)一審批,打破了行政壁壘。
協(xié)同更在于城市間創(chuàng)新鏈的“化學(xué)融合”。
“十四五”以來,北京輸出到津冀的技術(shù)合同成交額累計(jì)達(dá)2308.7億元,是“十三五”時(shí)期的近兩倍。三地共同繪制了新能源汽車、機(jī)器人等6條重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈圖譜,開展了跨區(qū)域強(qiáng)鏈、補(bǔ)鏈、延鏈。
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2024年,京津冀地區(qū)生產(chǎn)總值為11.5萬億元,按現(xiàn)價(jià)計(jì)算是2013年的2.1倍,11年間連跨6個(gè)萬億元臺(tái)階。
更加不同凡響的是,2024年,長(zhǎng)三角地區(qū)生產(chǎn)總值突破33萬億元,以4%的國土面積創(chuàng)造了全國近1/4的經(jīng)濟(jì)總量,經(jīng)濟(jì)規(guī)模穩(wěn)居世界六大城市群第二位。
從全國來看,目前,全國19個(gè)城市群承載著全國75%的人口,貢獻(xiàn)約85%的國內(nèi)生產(chǎn)總值,成為拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民生活改善的強(qiáng)大引擎。
同時(shí),城市治理主體多元化:從單一政府治理擴(kuò)展為政府—市場(chǎng)—社會(huì)三元協(xié)同,居住證制度實(shí)現(xiàn)全覆蓋,1億農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口在城鎮(zhèn)落戶目標(biāo)順利完成。城市更新逐步制度化:建立覆蓋安全、創(chuàng)新、宜居等8大類69項(xiàng)核心指標(biāo)的體檢評(píng)估體系,“十四五”期間累計(jì)開工改造老舊小區(qū)24萬多個(gè),惠及居民近4000萬戶,同步推進(jìn)了配套設(shè)施建設(shè)與社區(qū)環(huán)境改善。
五年砥礪,中國“以人為核心”的新型城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略大筆如椽,在城市與鄉(xiāng)村、區(qū)域與區(qū)域之間奮力書寫了一份城鄉(xiāng)融合、區(qū)域協(xié)調(diào)、高質(zhì)量發(fā)展的時(shí)代答卷。
未來之錨:實(shí)現(xiàn)“人的城鎮(zhèn)化”將是關(guān)鍵一躍
中國城鎮(zhèn)化正在經(jīng)歷一場(chǎng)深刻的內(nèi)涵變革,中國城市發(fā)展正經(jīng)歷著歷史性轉(zhuǎn)型。
過去數(shù)十年,城鎮(zhèn)化始終是中國經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、社會(huì)進(jìn)步與結(jié)構(gòu)變革的核心引擎。隨著發(fā)展進(jìn)入新階段,城鎮(zhèn)化正從以工業(yè)化為主導(dǎo)、強(qiáng)調(diào)規(guī)模擴(kuò)張的“量變”,轉(zhuǎn)向以人為核心、注重內(nèi)涵式發(fā)展的“質(zhì)變”。

2024年各省區(qū)市城鎮(zhèn)化率統(tǒng)計(jì)表 (崔一 制作)
根據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù),2024年末,中國城鎮(zhèn)化率達(dá)到67%,較1949年的11%提升56個(gè)百分點(diǎn),形成全球規(guī)模最大、增速最快的城鎮(zhèn)化進(jìn)程。
按照諾瑟姆曲線規(guī)律,當(dāng)城鎮(zhèn)化率超過50%~60%后,增速自然會(huì)進(jìn)入放緩階段。當(dāng)前,我國城鎮(zhèn)化率已達(dá)67%,正處于成熟期的前沿階段,年均增長(zhǎng)已從過去的1.4個(gè)百分點(diǎn)降至約0.8個(gè)百分點(diǎn)。
2025年7月,中央城市工作會(huì)議作出歷史性重大判斷:中國城鎮(zhèn)化正從快速增長(zhǎng)期轉(zhuǎn)向穩(wěn)定發(fā)展期,城市發(fā)展正從大規(guī)模增量擴(kuò)張階段轉(zhuǎn)向存量提質(zhì)增效為主的階段。
國家發(fā)展改革委在總結(jié)“十四五”城鎮(zhèn)化進(jìn)程時(shí)提出,突出挑戰(zhàn)在于“人的城鎮(zhèn)化”。目前,約1.8億農(nóng)民工仍處于“半城鎮(zhèn)化”狀態(tài),戶籍人口城鎮(zhèn)化率與常住人口城鎮(zhèn)化率之間仍存在一定差距。
“我國城市已經(jīng)進(jìn)入‘三分建、七分治’時(shí)期,治理在城市工作中的分量越來越重?!弊》亢统青l(xiāng)建設(shè)部部長(zhǎng)倪虹在近日發(fā)表的文章中強(qiáng)調(diào),要轉(zhuǎn)變城市工作重心,更加注重治理投入。
在此背景下,業(yè)內(nèi)形成“五個(gè)轉(zhuǎn)變”的共識(shí):城市發(fā)展理念更注重以人為本,發(fā)展方式更注重集約高效,發(fā)展動(dòng)力更注重特色培育,工作重心更注重治理投入,工作方法更注重統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。
中國社會(huì)科學(xué)院城市與競(jìng)爭(zhēng)力研究中心主任倪鵬飛進(jìn)一步提出,我國應(yīng)構(gòu)建“多中心、多形態(tài)嵌套”的現(xiàn)代化城市體系,以城市群為頂層框架,嵌套都市圈、中心城區(qū)及周邊城鎮(zhèn),通過公共服務(wù)與基礎(chǔ)設(shè)施合理布局,實(shí)現(xiàn)大中小城市協(xié)調(diào)發(fā)展。
毋庸置疑,“十五五”時(shí)期,城市群、都市圈仍將是城鎮(zhèn)化的主體形態(tài)。《綱要》中的城鎮(zhèn)化空間格局示意圖,不是一張靜態(tài)的空間分布圖,而是中國未來十五年的發(fā)展坐標(biāo)。中共中央、國務(wù)院8月印發(fā)的《關(guān)于推動(dòng)城市高質(zhì)量發(fā)展的意見》再次強(qiáng)調(diào),穩(wěn)妥有序推動(dòng)城市群一體化和都市圈同城化發(fā)展,發(fā)展組團(tuán)式、網(wǎng)絡(luò)化的現(xiàn)代化城市群和都市圈,構(gòu)建布局合理的現(xiàn)代化城市體系。
中國的城鎮(zhèn)化故事,終將落筆于“人”。因?yàn)?,那是起點(diǎn),也是歸宿;是規(guī)劃里的濃墨,也是時(shí)代敘事的重彩。(中國發(fā)展改革報(bào)社記者 王春華)



